Das im Fahrzeugbau verwendete Autoglas ist für die Seiten und Heckfenster hauptsächlich ein einfaches Sicherheitsglas, welches bei Zerstörung in zahllose kleine Splitter zerfällt und somit das Verletzungsrisiko verringert. Die Frontscheibe dagegen ist ein Verbundsicherheitsglas, welches aus zwei Glasschichten und einer dazwischen liegenden Folie besteht. Die Folie hält das Autoglas im Falle einer Zerstörung weitestgehend zusammen und verhindert das Umherfliegen von Glassplittern.
